Terminal Low Cost

Devinette : dans quel pays au monde un opérateur aéroportuaire met-il discrètement la dernière main au développement d’un terminal « low cost » à moins de 50 km d’un autre terminal « low cost » et à moins de 80 km d’un troisième ? Qui plus est, à quelques centaines de mètres d’une ville d’un million d’habitants désespérés par les survols permanents de ses quartiers ? Facile, c’est chez nous, en Belgique, à Zaventem, pas loin de Gosselies et à une encablure de Bierset. Dingue. Et de plus, cet opérateur fait ça en stoemelincks avec la complicité de la région flamande et d’un certain Monsieur Schouppe. Qui prend tout le monde pour des idiots : il soumet il y a quelques jours à ses collègues du gouvernement fédéral un projet d’Arrêté Royal visant à permettre à l’aéroport d’appliquer des tarifs réduits à certaines compagnies… tout en prétendant qu’il ne s’agit pas de favoriser le développement de compagnies « low cost ». Pas de chance pour lui, son collaborateur a transmis pour analyse (et, espère-t-il, approbation) l’AR en question par e-mail aux autres cabinets ministériels en oubliant de retirer la mention LCT qui figurait en titre de l’attachment. LCT pour… Low Cost Terminal! Le cabinet de Schouppe jure que ça veut rien dire ou que ça veut dire autre chose mais ne sait plus très bien quoi. Dingue, je vous dis. Le cabinet Milquet a bloqué, suivi par les autres cabinets francophones. J’interpelle le Ministre Schouppe à la Chambre à ce sujet dès qu’il vient en Commission. Ce terminal est insensé : il représente une nuisance inutile, une concurrence stupide par rapport à Liège et Charleroi, un projet construit dans la totale illégalité (pas de permis), un pied de nez méprisant pour les bruxellois. Ces avions supplémentaires survoleront à coup sûr Bruxelles puisque les destinations des vols seront celles du soleil. Tout cela au moment où l’on prédit un tassement des vols aériens pour cause de crise et de respect de l’environnement. Mais certains  n’en ont cure. Je ne vais pas leur simplifier la vie.

Comments

[Rédigé par: Michael]

Pour la devinette, j'aurais dit Londres. 5 aéroports, dont 3 qui accueillent des compagnies low cost...Et avec les terminaux adéquats...